Yachtschule Stoll stellt Ihnen als allgemeinen Informationsqelle die Verordnung über den Betrieb von Sprechfunkanlagen auf Ultrakurzwellen in
der Binnenschifffahrt und den Erwerb des UKW-Sprechfunkzeugnisses für den
Binnenschifffahrtsfunk bereit.

Ein Prüfungsteil der schriftlichen Prüfung zum Seefunkzeugnis Beschränkt Gültiges Betriebszeugnis (SRC) ist das Bearbeiten von Seefunktexten.

Bei Yachtschule Stoll in Freiburg werden Sie in der Prüfungsvorbereitung zum Erlangen des SRC entsprechend eingestellt.

Die Texte sollten vor Kursbeginn bearbeitet worden sein.

Veröffentlicht unter:

http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/hinweise-sprechfunk-funkzeugnisse/Katalog-Seefunktexte.pdf

Der Termin für die Inkraftsetzung der Fragenkataloge für die Prüfungen zum Erwerb der Funkbetriebszeugnisse SRC und LRC wurde geändert.

Damit ist die Umstellung auf das Multiple-Choice-Verfahren für alle Funkzeugnisse (UBI, SRC, LRC) erfolgt.

Die schriftliche Prüfungsfragen zum SRC Funkbetriebszeugnis werden ab dem 01.10.2011 bei Yachtschule Stoll nach dem Multiple-Choice-Verfahren beantwortet.

Die Praxisprüfung und die aktuellen 27 Seefunktexte bleiben unverändert.

Die theoretische Prüfung wird nicht leichter werden, da den Prüfern die Möglichkeit genommen wird Antworten zu bewerten.

Es gibt nur noch falsch oder richtig. Die Kommissionen erwarten eine überdurchschnittliche hohe Zahl von nicht bestandenen Theorie Prüfungen.

Veröffentlicht unter:

http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/hinweise-sprechfunk-funkzeugnisse/Fragenkatalog-SRC-2011.pdf

Nach einer Anhörung im Bundesverkehrsministerium vom 23.03.2011 zur Reform der UKW-Sprechfunkzeugnisse für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) können wir Ihnen mitteilen, dass die Einführung der neuen, auf das Multiple-Choice-Verfahren umgestellten Fragenkataloge zum 01.10.2011 beabsichtigt ist.

Die überarbeiteten Fragenkataloge sollen insofern zeitgleich mit den neuen Prüfungsverfahren für SRC und LRC in Kraft treten.

Eine verbindliche Veröffentlichung im Verkehrsblatt wurde für den 31.05.2011 angekündigt.

Deutscher Motoryachtverband e. V.

Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)14.10.2010

TV-Quiz-Show „Rette die Million“: Kandidaten raten richtig – Unvernünftige Zuschauer blockieren Alarmruf der Seenotretter

Rette die Million“ – die neue ZDF-Quiz-Show mit Jörg Pilawa hat am Mittwochabend, dem 13.10.2010, rund sechs Millionen TV-Zuschauer begeistert. Weniger begeistert waren die Wachleiter der SEENOTLEITUNG BREMEN der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in der Werderstraße in Bremen: Während der Sendung fiel die Alarmierungs-Telefonanlage der Seenotretter nahezu aus

Der Grund war die Quizfrage nach der Bedeutung der Telefon-Kurzwahl 124 124. Die richtige Antwort „Seenotrettung“ bescherte den Kandidaten zwar vorübergehend 200.000 Euro Gewinn.

Hunderte neugierige und ratewütige Fernsehzuschauer indes blockierten durch Testanrufe in der SEENOTLEITUNG die Telefonleitungen bis in die frühen Morgenstunden des Donnerstag, obwohl Quizmaster Pilawa an die Zuschauer im Land deutlich und dringend appelliert hatte, die Telefonnummer nicht anzurufen

Damit war eine reibungslose Abwicklung der Notfall-Kommunikation des deutschen Seenotrettungsdienstes auf diesem Weg nicht mehr gewährleistet. Nicht auszudenken wäre es, wenn diese Störung während eines Seenotfalls eingetreten wäre.
Die Mobiltelefon-Kurzwahl 124 124, die von Netzbetreibern in Absprache mit der DGzRS eingerichtet wurde, ist als Seenot- Alarmruf bekannt und kann ausschließlich im unmittelbaren Küstenbereich von Nord- und Ostsee genutzt werden

Ungeachtet dieses alternativen Alarmierungsweges weist die DGzRS darauf hin, dass eine UKW-Seefunkanlage immer noch das verlässlichste Mittel ist. UKW-Notrufe auf Kanal 16 können von Bord der Seenotrettungseinheiten gepeilt werden, um einen Standort
zu ermitteln und schnellstmöglich Hilfe auf den Weg zu bringen.

Das ZDF versprach, zukünftig aus Sicherheitsgründen auf derartige Quizfragen zu verzichten.

Quelle: www.feuerwehr.de/news/2010/10/14/Seenotretter.php